كيفية تشغيل مثبت السرعة
مثبت السرعة هو ميزة مفيدة جداً في بعض المركبات، بحيث لا يقوم فقط بتثبيت السرعة بل يمكّن السائق من زيادة أو خفض السرعة أيضاً، وتوجد عادة خمسة أزرار للتحكم بمثبت السرعة وهي: (On, Off, Set/Accel, Resume, Coast) بالإضافة إلى الفرامل والتي تقوم بإنهاء التشغيل فوراً، ويمكن تشغيل مثبت السرعة كالآتي:[١]
- الضغط على زر (On) يقوم فقط بجعل النظام في حالة استعداد للضغط على الأزرار المتبقية.
- اختيار السرعة المراد تثبيتها، ثمّ الضغط على زر (Set/Accel)، وعند الضغط عليه ثانية ستزداد السرعة.
- الضغط على زر (Coast) يقوم بتقليل السرعة.
- الضغط على زر (Off) أو على دواسة الفرامل يعمل على إنهاء تشغيل النظام.
- الضغط على زر (Resume) يقوم النظام بالرجوع إلى السرعة المثبتة سابقاً قبل إنهاء تشغيله، وذلك ينطبق فقط عند إنهاء تشغيل النظام عن طريق الضغط على دواسة الفرامل، أمّا عند الضغط على زر (Off) فيجب إعادة ضبط السرعة المراد تثبيتها مرة أخرى.
معلومات عن مثبت السرعة
مثبت السرعة هو في نهاية المطاف نظام إلكتروني، أيّ أنّه لا يستطيع تقدير الظروف والتعامل معها كسائق السيارة، وتعدّ الطرق السريعة أفضل مكان لاستخدامه، لذا يجب على السائق معرفة بعض النقاط المهمة حول استخدام مثبت السرعة مثل:[٢]
- السرعة المناسبة للتثبيت هي بين 88.5- 112.5 كم/ساعة، بحيث يمكن للسائق أنْ يتعامل مع المتغيرات بسهولة، والبقاء في السرعة القانونية.
- تطبيق النظام يعدّ خطراً في الظروف الجوية السيئة.
- معرفة وظائف جميع الأزرار قبل التحرك بالمركبة.
- عدم استخدام مثبت السرعة عند شعور السائق بالتعب والإجهاد.
مخترع مثبت السرعة
مثبت السرعة أحد أبرز اكتشافات العالم “رالف تيتور Ralph Teetor”، والذي نال درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية من جامعة بنسلفانيا، بحيث حاز على أول براءة اختراع له على مثبت السرعة عام 1945، وطبق نظام مثبت السرعة لأول مرة على سيارة كرايسلر عام 1958.[٣]
المراجع
- ↑ “How Cruise Control Systems Work”, auto.howstuffworks.com, Retrieved 11-12-2018. Edited.
- ↑ “How to Use Cruise Control: 7 Specific Things You Need to Know Well”, driving-tests.org, Retrieved 11-12-2018. Edited.
- ↑ ” Ralph Teetor Invented Cruise Control”, theinventors.org, Retrieved 11-12-2018. Edited.
